每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?
◃☦每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?
看到许多人推荐房车,我最不推荐的就是房车,更不要去买suv。65岁了,其实也开不了多少年车了,这个年龄建议买操控性好,坐着舒适的车。房车和suv更适合年龄稍小点的人。现在出门住宿、吃饭都很方便,最差的宾馆都比一般房车睡觉舒服。现在道路条件好,这个年龄也不去挑战难走的路,也没必要去买suV。年龄大了,自驾吃好睡好很重要,咱是去玩,去享乐,不是去做苦行僧的。
综上,建议购日系轿车,省油、毛病少,易操控。我单位美系、日系、德系车都有,七、八年后,其它车小毛病不断,唯日系车性能维定。
▅☪每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?
长途自驾游,建议首选MPV,其次再考虑SUV。但要说空间大,乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份,轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心,家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8,宜商宜家。653T配置高,舒适度好,652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起,653T售价31.39万起,性价比不错。
如果打算长途远行的话,考虑到会经常在车上休息,可以把车改造成床车,也可以带上临时改造成床车的装备,现在网上这些装备很多也不贵,现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说,MPV的大身材,足够装下远行的装备,即便不改床车,第二排用作休息也是比较舒服的。
我用着一辆别克GL8商旅28T(现改款为652T),开着省心,乘坐舒适,空间大、宜商宜家,所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策,前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首,绝对的实力车型,我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车,到现在跑的不多,才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡,平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受,不足之处多包涵。
GL8老款:之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T,GL8虽不完美,但喜欢的人大有人在。经典款2.4,做工一般,没啥配置,动力肉,油耗高,但就是空间大,乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天,很舒服,老人和孩子很满意,老人第二排,孩子第三排,玩够了就睡。经典款2017年初停产,但保有量大,现在街上跑的经典款GL8依然很多。
GL8新款:之前GL8商用公用居多,现在买GL8家用也挺多的,现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T,还是前两年的胖头鱼28T,ES28T,无论动力、油耗、变速箱还是配置,相比前些年的GL8都有很大提升,但相比国产MPV的配置,GL8还要继续努力。
GL8与其他MPV:除了GL8,我也开过奥德赛和艾力绅,都不错。但奥德赛和艾力绅后备箱小,第三排离后窗太近,隔音一般,但空间变化比较灵活,新款混动版市区油耗不错。总起来说这三款车都是人们比较认可的,但GL8一家独大,销量遥遥领先。大众的MPV威然目前还不足以威胁到这三款车,即将上市的起亚嘉华,明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注,更好的还有奔驰V和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是GL8和国产塞纳,如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之没有好与不好,只有适合不适合,只要适合、喜欢就是好车。
外观:大家审美不同,萝卜青菜各有所爱吧。
油耗:综合油耗10.2,比较满意。目前跑了2万多公里,最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的,和下坡路较多有关系。平时市内走走停停,油耗较高,高速上油耗还是挺低的,7.5—8个,这么大的车,这么重,这油耗我挺满意的,比之前款的GL8油耗低不少,综合油耗和不少城市SUV差不多。
动力:动力足,提速超车,很有信心,这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话,说有就有。在市区开,感觉和轿车差不多,油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力,动力差不多,油耗稍低。
配置:和ES、652T、653T比,豪华款配置不高,但基本够用,自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的,全车有四个USB接口,足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架,二排一边一个,各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排,困了就睡(睡觉时也系好安全带,安全第一)。二排小桌板出游时吃个饭挺方便,在青海湖边,开着车门,在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌,比较实用。
驾驶感受:GL8方向盘稍大些,很轻,容易上手。这车的长度5米2多,习惯了就好。停车时注意点就行了,有倒车雷达和影像。没装360全景,但感觉有360还是方便些。
乘坐感受:平时少有机会坐第二排,座椅宽大舒服,支撑很好,底盘厚实,行驶起来比较安静,整体上家人是满意的。
空间:宽敞,二排空间较ES、653T稍小,三排滑轨实用,平时推到最后,第三排腿部空间也变的很宽敞,高度也提升了几公分,坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些,毕竟安全最重要,要保持适当的后备箱空间。
中控:除了中间的电子触摸屏,基本都是实体按键,我喜欢实体按键,熟悉了不用低头看,可以盲操。当然大部分功能,电子触摸屏也能解决,但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键,科技感很强。
储物:储物空间不少,中央扶手箱很深,买个扶手箱储物盒,上下分开,很实用。后备箱宽敞,去青海时带的整理箱,拉杆箱,背包,塞得满满当当,后备箱很给力。
不足:要说不足还是有的,主要是配置偏低。卤素灯光暗,新款652T的有改进,灯换成LED的;音响效果一般;第三排不能比例放倒;自动启停是个鸡肋。
最远带家人去青海,全程5000公里,太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人,没怎么赶路,路上自己一人开车,累了就歇,吃好,休息好,再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有这一点就足够了!
总体评价:这车不仅适合商用,也非常适合家用,更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快,平安幸福!
┹◅每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?
这是个很有意思的话题。既然楼主谈到年龄和收入的问题,我想从几个方面去考虑。
第一,首先要考虑的是车的可靠性,因为以野外的自驾为主,车子的维修便利性就非常重要,性能再好,可靠性不高,您绝对不敢去荒郊野外的地方,万一有个三长两短把您扔路上,那家人得多担心。
第二,长途舒适性,一大把年纪对于长途自驾绝不可掉以轻心,我经常自驾进藏区,山路不说了,非铺装路面也经常遇到,这个时候没有大空间,大沙发般的座椅和良好的底盘过滤,非得把您这把老骨头抖散了。再说,您这一大把年纪的开车不是跟年轻人比速度和技巧,哪怕路上慢点也得稳稳当当的开,不是么?
第三,操作的便利性,年纪大了反应也慢一些,而且开车还是个体力活,所以一定要选择操作轻巧不费力而且中控台简单,以机械按钮为主的。为啥不推荐流行的触摸式大屏幕?就是因为看起来气派,其实操作起来不够便捷还容易分神。如果是机械按钮,那按钮位置是固定的,老年人稍微熟悉一下盲操作也可以,这样不至于分神影响驾驶安全。
第四,动力好。这个不仅仅是针对山路,越野的情况,还有个更重要的就是,野外自驾经常会遇到超车的情况,不是要您跟别人比速度,但是遇上超重的货车之类的,您总不能一直都慢腾腾跟在它后面吃灰吧,再说很多路段都不是太宽,这就需要您在超车的时候要迅速完成动作,所以动力是安全的保障。
第五,省心省油,零部件容易找且价格不贵。自驾游每天的花费也不少,9000的工资说高不高,路上的油费占据一大块,还有一些保养费用,保险费用什么的,养个车也不容易,这个自己出也是很大一笔负担,但如果您老有一堆孝顺的儿女而且个个有钱就当我没说。不过一定得选路上配件容易找到的,车保有量大的,路边摊容易修的车型。
根据上面说的几条和您的经济条件,车型大致的样子是这样,一,价格控制在二十万以内,最好不超过,略超一点点还是可以。二,以越野或者城市越野为首选,其次可选跨界车或者旅行版轿车,考虑通过性最好不选轿车。三,首选合资车,不是看不起国产,就可靠性而言,国产车真有差距,不过像长城的车,出来很多年的H6什么的,还是可以相信,毕竟改进得也差不多了,不过动力油耗还是差点意思。观致车据说质量好,但保有量小,不好维修。四,发动机排量自吸2.0最好2.4以上或者涡轮1.5T最好1.8T以上。
就我的经验而言,我的选择排序如下:
1,日系的奇骏,逍客或者国产替代品东风M6,启辰T70,T90,丰田rav4,三菱的欧蓝德。这几个车可靠性好,方向轻巧,操作便利,保养便宜,可作为首选。本田CRV不推荐,不是因为机油的问题,其实老款的还是很可靠,主要是底盘太低。马自达CX-5底盘有点硬,而且出去后配件不太容易找,但质量还是不错的。
2,韩系的iX35,智跑。质量可靠,保养便宜。
3,国产长城哈弗H6,说实话,国产车里我只相信这款车,除了油耗高一点,其他还是蛮不错的。
4,德系的途观,质量也不错,但是维修保养贵了,酌情考虑。法系的车底盘相当舒服就是不知道现在小毛病改进没有。
5,美系车现在油耗也不高,就是小毛病有点,但现在那特朗普烦我得很,再加上保养贵点,还有点挑油,还是最好别选这个。
6,二手的日韩系越野车,比如普拉多,帕杰罗,车龄五年15万公里以内,没有大的事故,价格满足条件完全可以考虑的,故障率也不高,特别是丰田的车,但油耗要三思了。德系的途观维修条件好也可以的,但说实话,到了外面特别是藏区那边,基本是日系的配件容易找。
以上是个人观点。之所以推荐日系为主的车,并非本人媚日或者精日,的确是根据您的条件和本人的用车经验而言,如果对您老选车有帮助,请笑纳。如果您老有某种情绪,请忽略之。
↪↰每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?
如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65,今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏,很好用。我们也经常开车边走边玩,感觉很爽!去年在澳洲旅行一个月,看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上,据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了,退休生活也该有点自己的梦想和追求。
◂☃每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适?
第一,出去自驾,免不了会遇到一些路况不好的路段,所以,轿车就算了吧。另外,您这岁数,估计越野啥的,您也不去了,越野车就算了。买一辆SUV应该够用,如果不打算去一些人烟稀少的地方,应该两驱够用。而且,SUV空间大,拉的东西多,后排放倒,还可以休息,如果不怕艰苦,晚上睡车上也行,能省一部分住宿费。毕竟,9000+的退休金,在家过日子不少,出门旅游,也不算多。
第二,最好买合资车。不是不爱国,国产车虽然进步很大,但与合资车还是有点差距。出门在外,比不得在家,车子有点毛病,比在家出毛病闹心多了,所以,最好买合资车。
第三,买车随大流,哪个车卖的多,就买哪个。卖的多,保有量大,在外边万一坏了,好维修。
综上,建议丰田荣放、本田CRV,尼桑奇骏本来也是个不错的选择,但他们的三缸,把自己搞臭了,其实,车还是不错的。日本车爱用CVT变速箱,您这岁数了,暴力驾驶,应该跟您没关系,所以,CVT应该可以接受。这几个车差不多都在二十万上下,以您的经济能力,应该压力不大。这几个车油耗不高,而且是加92号汽油,您长期在外边跑,这一块一年也能省不少。
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